ماهو الوقود المناسب لسيارتك و ماهي نسبة الاوكتين و ماهي الفروقات بين الوقود ٩١ و ٩٥ و ٩٧ ….الخ ؟

اولأ : الاعتقاد السائد ؟

 

كلما زاد رقم الوقود ( ٩١ – ٩٥ – ٩٧ ) كلما كان الوقود انظف و افضل و كلما استطعت أن تمشي بالسيارة مسافة اطول … لكن للاسف هذا خطاء …

كيف ؟؟؟

لنعرف كيف يجب أن نعرف ماهي نسبة الانضغاط Compression ratio في محركات البنزين !

في محركات البنزين ذات الدورة الرباعية يقوم البستم بالتحرك بين نقطتين ( النقطة الميته العليا و النقطة الميته السلفي ) و تسمي هذه الحركة بالشوط .

في شوط السحب يقوم البستم بالتحرك من النقطة الميتة العليا إلى النقطة الميتة السفلي ساحبا معه خليط الهواء و الوقود و يسمي شوط السحب و ثم يتحرك الي النقطة الميته العليا ضاغطا خليط الهواء والوقود ويسمي شوط الضغط ثم تقوم شمعة الاشتعال باصدار شرارة تشعل خليط الهواء و الوقود مما يخلق انفجارا يدفع البستم الي النقطة الميته السفلي و يسمي شوط القدرة وفي الشوط الاخير يقوم البستم بالتحرك الي النقطة الميتة العليا مرة اخري طاردا الغازات المتبقية من الاحتراق و يسمي شوط الطرد .

و لشرح نسبة الانضغاط تخيل ان حجم الاسطوانة عندما يكون البستم في النقطة الميته السفلي يساوي = ٣٠٠٠ سي سي و حجم الاسطوانة عندما يكون البستم في النقطة الميته العليا ( غرفة الاحتراق ) = ٥٠٠ سي سي فان نسبة الانضغاط = ٥٠٠ ÷ ٣٠٠٠ اي تساوي ١ : ٦

بمعني ابسط أن البستم يقوم بضغط كمية الهواء المسحوبة خلال شوط السحب الي سدس حجمها الطبيعي .

و ما علاقة نسبة الانضغاط بنوع الوقود ؟

ضغط خليط الهواء و الوقود يتسبب في ارتفاع حرارته و الحرارة العالية تتسبب في اشتعال الوقود ذاتيا .

ما التفسير العلمي لارتفاع حرارة الخليط عند ضغطه ؟

لسببين :-

١/ أن الحرارة تكون موزعة علي مساحة كبيرة و عند ضغط الوقود نقوم بحصرها في مكان صغير .

٢/ الاحتكاك بين ذرات المادة المضغوطة يتسبب في ارتفاع حرارتها .

وضح اكثر ؟

في المحركات القديمة ، حتي السبعينات كانت نسبة الانضغاط منخفضة في حدود ١ : ٦ تقريبا لذلك كانت كبيرة لكن تنتج طاقة قليلة اما في المحركات الحديثة قد تصل نسبة الانضغاط الي ١ : ١٠ حتي ١ : ١٤ مما يساعد علي انتاج طاقة كبيرة من محرك صغير .

لكن تمكن مشكلة وهي كلما زادت نسبة الانضغاط كلما ارتفعت حرارة خليط الهواء و الوقود وكلما زاد احتمال أن يشتعل الوقود ذاتيا و يتسبب في ظاهرة ( الصفع ، الطقطقة ،الكركرة ، Knocking ) التي تتسبب في أضرار بالغة للمحرك مع الزمن ( انظر الصور ) .

وللتوضيح اكثر يتكون البنزين من هايدروكربونات تسمي الهبتين Heptane و الاوكتين Octane لكن هذه المواد تكون بنسب متفاوتة .

الوقود العادي المكون من الهبتين فقط يشتعل ذاتيا عند ٨٥ درجة مؤية اي انه لا يصلح للمحركات الحديثة ذات نسبة الانضغاط العالية و لذلك تقوم شركات البترول بإضافة اوكتين بنسبة يرمز لها بارقام من ٠ الي ١٠٠ و تقوم هذه الاضافات برفع درجة اشتعال الوقود ذاتيا ليصبح الوقود اوكتين ٩١ لا يشتعل ذاتيا الا في ١٢٥ درجة مؤية اي افضل من الوقود العادي ب ٤٠ درجة مؤية وبذلك تقل او تختفي ظاهرة الصفع .

لذلك معظم السيارات الحديثة ذات نسبة الانضغاط ١ : ١٠ تقريبا تستخدم وقود اوكتين ٩١ .

ماذا يحدث إذا وضعنا بنزين هبتين عادي في سيارة تستخدم وقود اوكتين ٩١ ؟

ستكون نسبة الانضغاط عالية مما سيرفع درجة حرارة خليط الهواء والوقود بصورة كبيرة و سيزيد احتمال اشتعال الوقود ذاتيا مما يسبب ظاهرة الصفع و سيظهر هذا التأثير جليا عند وضع حمل علي المحرك مثل صعود مرتفع و بالرغم من أن السيارات الجديدة بها حساس صفع Knock sensor لتقليل تاثير الصفع الا نوعية الوقود ستسبب مشاكل للمحرك علي المدي الطويل .

و ماذا سيحدث أن وضعت وقود ٩٤ في سيارة مصممة ٩١ ؟

لن يحدث شئ و ستضيع مالك فقط !

كيف اعرف نوعية الوقود المناسبة لسيارتي ؟

١/ بالرجوع لدليل المالك .

٢/ بفتح غطاء خزان الوقود وقراة الديباجة المركبة عليه من الداخل .

٣/ بالبحث بالانترنت او استفسار الوكيل .

اذا كنت في بلد لا تتوفر فيه نوعيات الوقود التي ذكرتها ما هو الحل ؟

يوجد حل محلي وهو بوضع اثنين ( تدبيل ) وش الراس ( جوان وش الراس ) فوق بعض و بذلك يرتفع الراس قليلا لاعلي مما يزيد مساحة غرفة الاحتراق و تقل نسبة الانضغاط مما يقلل الصفع لكنه حل غير عملي .

الحل الامثل باستخدام مضافات الاوكتين مثل Luiqi Mole او STP وتكفي قارورة قيمتها ٦ دولارات لجعل ٢١ جالون بنزين تساوي اوكتين ٩١ و بالتالي ستختفي ظاهرة الصفع و سيصبح أداء المحرك افضل خاصة بالنسبة للسيارات الألمانية ذات محركات TSI و FSI ( انظر الصور ) .

 


0 thoughts on “ما هو نوع الوقود المناسب لسيارتك ؟؟؟”

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

Related Posts

ثقافة ميكانيكية

ماذا تعرف عن اللمبة التحذيرية لانخفاض مستوي الوقود ؟

باللغة الانجليزية : Low fuel waring light توجد اللمبة التحذيرية لانخفاض مستوي الوقود في اغلب السيارات والاليات ومولدات الكهرباء . تشير الدرسات الي ان ٧٠٪ من السائقين ينتظرون حتي ينخفض مستوي الوقود في سياراتهم لاعادة Read more...

اجزاء المحرك

ماذا تعرف عن سير التوقيت ( الكتينه ) Timing belt ؟

ماذا تعرف عن سير التوقيت ( الكتينه ) Timing belt سمي حزام التوقيت بهذا الاسم لانه يضبط التوقيت مابين حركة البساتم وعمود الكامات الذي بدوره يقوم بفتح وغلق البلوفه ( بلف الهواء وبلف العادم )بمعني Read more...

ثقافة ميكانيكية

المفتاح المشفر ( الالكتروني )

ماذا تعرف عن المفتاح الالكتروني ؟ باللغة الانجليزية ( Transponder Car Key ) مقدمة :- في عام 1989م اتحدت المانيا الشرقية والغربية وبعد الاتحاد بفترة وجيزة ظهرت سرقة السيارات بصورة كبيرة ، في نفس العام Read more...