Cruise Control

مثبت السرعة

مثبت السرعة هو جهاز يقوم بالمحافظة علي سرعة محددة للسيارة حسب رغبة السائق مثلاً 120 ك/س ، وهو موجود من العام 1900 في سيارات بييرلس Peerless  و سيارات ويسلن بيلشر  Wilson-Pilcher وكانت طريقة عمله بسيطة فعندما يقوم السائق بتشغيله تثبت دواسة البنزين في مكانها وبذلك تحافظ السيارة علي سرعة ثابتة تقريباً .

اما مثبت السرعة في السيارات الحديثة فقد اخترعه المهندس الميكانيكي رالف تيتور Ralph Teetor في عام 1948 و سبب اختراعه طريف اذ كان المهندس رالف يركب مع محاميه في السيارة وكان المحامي كلما يتكلم يرفع قدمه عن دواسة الوقود فتبطئ السيارة و عندما يسكت يضغط علي دواسة الوقود مرة أخرى فتسرع السيارة ، سبب هذا استياء للمهندس رالف مما دفعه للتفكير في اختراع مثبت السرعة .

ظهر اختراع المهندس رالف لأول مرة في سيارة امبريال Imperial موديل العام 1958 و سمي Auto-Pilot وكان عبارة عن موتور صغير موصل به مسمار يتحكم بفتحة الخانق وعند تثبيت السرعة يقوم الموتور بالمحافظة علي فتحة الخانق حسب السرعة المضبوطة لاحقاً ظهرت الكثير من الاختراعات الأخرى لمثبت السرعة لكنها كانت متشابه .

Cruise Control

في عام 1965 زودت بعض السيارات الامريكية الكبيرة ذات ناقل الحركة الاوتوماتيك بمثبت سرعة من نوع رخيص و كان عبارة عن بكرة صغيرة متصلة بسلك يقوم السائق بلفها حتى تصل السيارة إلى السرعة التي يريدها و بعد ذلك يمكنه تخفيض او زيادة السرعة باستخدام البكرة وسمي بي كروز كوماند Cruise-Command .

في عام 1968 اختراع أول نظام مثبت سرعة بواسطة المخترع  دانيل ارون Daniel Aaron  و سمي نظامه Automotive Electronic Cruise Control لكنه استغرق حوالي عشرين عاماً لتطبيق اختراعه هذا فعلياً بمساعدة شركة موتورولا .

Cruise Control

في عام 1973 خلقت أزمة البترول طلباً علي انظمة مثبت السرعة وذلك لأن تثبيت سرعة السيارة يقلل من استهلاك الوقود .

الى اللقاء في الجزء الثاني من سلسلة شرح مثبت السرعة .  


0 thoughts on “كيف يعمل مثبت السرعة Cruise Control ؟”

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

Related Posts

اجزاء المحرك

مقال رائع عن مصفاة الزيت

مقال رائع عن مصفاة الزيت اذا كنت تظن ان مصفاة الزيت عبارة عن علبة معدنية صغيرة مهمتها ازالة الشوائب من زيت المحرك فالافضل ان تنضم الينا في هذه الرحلة العلمية الرائعة ان شاء الله . Read more...

ثقافة ميكانيكية

نظام مراقبة ضغط الاطارات الجزء الاول

نظام مراقبة ضغط الاطارات الجزء الاول نظام tire-pressure monitoring system (TPMS) هو نظام سلامة اخترع في العام ١٩٨٠م والهدف منه تنبيه السائق ان ضغط الهواء في احد الاطارات منخفض بنسبة ٢٠٪ او اقل ، وكان Read more...

ثقافة ميكانيكية

المنافسة ابداع و ذوق…و بساطة!

قامت شركة “مرسيدس ” بتهنئة شركة ” بي ام دابليو “بمناسبة مرور ١٠٠ سنة على تأسيسها.. لكن التهنئة جاءت بمشاعر المنافسة المبطنة، حاولت مرسيدس ان توصل بها رسالة الى بي ام دبليو ان شركة مرسيدس Read more...